Anträge
Fortsetzung des RMVsmart-Versuchphase
Schutzstreifen für Radfahrer auf der Brücke des Lämmerspieler Wegs
Außenbewirtschaftung- Aufräumen des Mobiliars
Busanbindung Rondo
Fortsetzung des RMVsmart-Versuchphase
Der Magistrat wird gebeten,
sich bei den Beteiligten am RMVsmart-Tarif dafür einzusetzen, die Probephase weiter fortzusetzen
Begründung:.
Der RMV erprobt derzeit mit freiwillig teilnehmenden Nutzern ein neues Tarifsystem. Die Fahrpreise sollen stärker als bisher von der Länge der Fahrstrecke abhängen und dadurch gerechter werden. Das derzeitige Tarifsystem mit seinen starren Tarifgrenzen führt bei deren Überschreitung zu deutlichen Sprüngen in den Fahrpreisen. So sind von Steinheim nach Frankfurt rund 40 Prozent mehr zu zahlen als vom nur gut 3 Kilometer entfernten Dietesheim, weil dazwischen eine Tarifgrenze liegt. Viele RMV-Nutzer aus Steinheim fahren daher mit dem Auto zunächst nach Dietesheim, um in den Genuss der deutlich billigeren Fahrpreise zu kommen. Dies kann aber eigentlich nicht das Ziel des Verkehrsverbundes sein.
Schutzstreifen für Radfahrer auf der Brücke des Lämmerspieler Wegs
Der Magistrat wird gebeten,
sich bei der zuständigen Stelle dafür einzusetzen, dass der Schutzstreifen für Radfahrer entlang des Lämmerspieler Wegs auch im Bereich der Brücke über die B 45 zu Lasten der gesperrten Fläche in der Fahrbahnmitte beidseitig in ausreichender Breite weiter geführt wird.
Begründung:.
Bei der Fahrt stadtauswärts endet der Schutzstreifen im Brückenbereich völlig. Bei der Fahrt stadteinwärts wird er dort sehr schmal. Zwischen den beiden Fahrbahnen ist ein gesperrter Streifen, der zumindest im Bereich der Brücke entbehrlich erscheint. Bei seinem Wegfall entstünde Platz für die Weiterführung der Schutzstreifen auf der Brücke. Dies würde die Sicherheit für die Radfahrer in diesem Bereich verbessern.
Außenbewirtschaftung- Aufräumen des Mobiliars
Der Magistrat wird gebeten,
darauf hinzuwirken, dass Gastronomiebetriebe, die im Sommer eine Außenbewirtschaftung haben, im Winterhalbjahr ihr „Mobiliar“ wegräumen und somit den öffentlichen Straßenraum nicht unnötig blockieren.
Begründung:
Es ist ärgerlich, wenn im Winterhalbjahr Tische und Stühle von Gastronomiebetrieben auf Straßen und Plätzen – an denen nicht bewirtet wird- stehen und den Durchgang oder eine andere Nutzung blockieren.
Busanbindung Rondo
Der Magistrat wird gebeten,
eine Prüfung des folgenden Vorschlags zu veranlassen: Anbindung des Rondo an die Linie 12 in Richtung Freiheitsplatz über Haltestelle Dietzenseestraße - Stichfahrt zum Rondo - Haltestelle Feuerwehr in der Zeit zwischen 10 und 16 Uhr einmal pro Stunde.
Begründung:
Eine komplette Anbindung des Rondo an das städtische Busnetz ist laut HSB und HLNO zu teuer. Daher sollte geprüft werden, ob über die Linie 11 hinaus eine Anbindung über die Linie 12, aber nicht bei jeder Fahrt der Linie 12 und nur zu Zeiten, in denen die Linie 11 nicht verkehrt, möglich ist. Damit könnte zumindest in eine Fahrtrichtung eine Verbindung zu dem außen gelegenen Einkaufszentrum hergestellt. werden